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Barre & safranImpression 3D · ASA / PETG
Prêt à commander
Re/Sail · BoatLab
Impression 3D, usinage CNC, composite : cherchez votre pièce par bateau ou par type. Pas encore référencée ? Décrivez-la, on étudie la fabrication.
For the boats you want to keep.
RE/PLACE
Des références déjà connues, prêtes à commander, ou fabriquées sur mesure selon vos cotes si votre pièce n'y est pas encore.
UP/GRADE
Des produits pensés pour améliorer votre bateau au-delà de la pièce à l'identique.
RE/USE
Des produits fabriqués à partir de matériaux revalorisés plutôt que de matière vierge.
Bientôt disponible
01
Vous cherchez votre pièce
Par modèle de bateau ou par type d'accastillage, dans notre catalogue.
02
Référencée ou sur mesure
Pièce au catalogue : vous la commandez au prix affiché. Pas encore référencée : vous la décrivez, on étudie la faisabilité et on vous fait un devis.
03
On fabrique et on livre
Impression 3D, usinage CNC ou composite selon la pièce, à partir de nos propres relevés.
Un aperçu parmi les pièces les plus souvent demandées.
Impression 3D · ASA / PETG
Prêt à commander
Impression 3D · ASA-CF / PA
Vous ne trouvez pas votre pièce ?
Envoyez-nous les cotes et des photos, et nous la fabriquons ci-dessous.
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années 2000
Voilier de série équipé d'un mât Seldén, dont certaines pièces de gréement (fenêtre d'engoujure de bôme) sont officiellement arrêtées par le fabricant depuis 2024.
1 pièce référencée →
1980–1982
Petit voilier de série du début des années 1980, construit par le chantier espagnol Belliure pour Bénéteau, aujourd'hui peu documenté par les revendeurs de pièces détachées.
1 pièce référencée →
1983–1989 env.
Petit voilier de série des années 1980 dont le composant de palier de safran (référence JEFA RUD29) est documenté par un plan technique coté, un bon exemple de pièce mécanique bien documentée mais mal adaptée à l'impression plastique.
0 pièce référencée →
1984–1989 env.
Voilier de série emblématique du début des années 1980, aujourd'hui quadragénaire pour les premiers exemplaires. Plusieurs pièces mécaniques (commande d'accélérateur, paliers de safran) et vitrages sont documentés comme difficiles à trouver en pièce d'origine.
1 pièce référencée →
1983–1988
Voilier de série des années 1980 dont la tête de barre franche (tiller head) est référencée dans les dossiers de pièces JEFA, un bon sujet de relevé CAO, à valider avant commercialisation compte tenu de sa fonction mécanique.
1 pièce référencée →
1980s
Voilier de série des années 1980 dont le palier supérieur de safran est la pièce la plus souvent recherchée, une pièce mécanique chargée, que nous fabriquons en usinage CNC.
0 pièce référencée →
Vous ne savez pas quel bateau vous avez, mais vous connaissez la pièce cassée ? Cherchez par type d'accastillage.
Une famille de petites pièces (clips de siège, bagues, caches, butées) qui se dégradent sur presque tous les voiliers de série anciens sous l'effet des UV, du sel et de la chaleur.
GEBO a équipé des dizaines de modèles de voiliers de série des années 1980 à 2000. Ses poignées de panneau gauche/droite sont le point de casse le plus fréquent.
Poignée de remplacement couramment utilisée par les propriétaires de voiliers Jeanneau des années 1990 pour remplacer une poignée de panneau d'origine cassée.
Refabrication de petites séries, pièces CNC ou composite pour vos clients : parlons de vos besoins récurrents.
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